Regio Wipptal

Der Themenweg soll in zwei Regionen entstehen und die natürlichen Kraft- und Energiepunkte entlang der Wege für das breite Publikum (Einheimische und Gäste) zugänglich machen. Entlang des Weges entstehen an neun bereits von der Natur definierten Plätzen neue Kraftpunkte, wobei drei von den neun Plätzen passend zur Natur gestalterisch aufgewertet werden. An allen Plätzen befinden sich Informationstafeln die die jeweiligen Besonderheiten des Ortes beschreibt. Zusätzlich werden mit Feng Shui Methoden (Landschaftsakupunktur durch Kristalle und Steine) Lebens-fördernde Kräfte potenziert. Ein Taschenbuch beschreibt den Weg und die Kraftplätze mit Wort und Bild. Mit einladenden Worten wird der Wanderer, zur Natur, an alle Wesen und die Achtsamkeit zu sich selbst, erinnert. Im gesamten Süd- und Nord Tirol gibt es derzeit keinen vergleichbaren Kraftweg, somit ist dies ein Pilotprojekt für die gesamte Region. Durch die Realisierung eines weiteren Kraftweges im nördlichen Wipptal wird auch eine weitere energetische Verbindung zwischen den angrenzenden Regionen entstehen. Ziel ist es auch den Gästen und Einheimischen einen Platz der Ruhe und des Friedens in der Natur bieten zu können.

Inhalte der Teilprojekte – Nördliches Wipptal

Matrei, Pfons I Eine Hängebrücke ist ein touristischer Magnet für das gesamte Wipptal. Nebenbei soll die Brücke die Gemeinde Pfons mit seinem Parkplatz und dem Rundwanderweg an das Schlossareal anbinden. Dabei ist auch der Bahnhof Matrei in der Wanderrunde eingebunden und somit das gesamte Projektareal leicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar. Beim Schloss Matrei Trautson in Mühlbachl handelt es sich um eine von drei Burgen die im Jahre 1221 von Graf Albrecht II von Tirol errichtet wurden. Die Schlossanlage, ehemals auch als „Perle des Wipptales“ bezeichnet, wurde in den letzten Kriegstagen des 2. Weltkrieges durch amerikanische Bomber vollkommen zerstört. Einzig das Kaplaneigebäude wurde nach neuen Plänen wieder aufgebaut.

Inhalte der Teilprojekte – südliches Wipptal

Gossensass – Brücke Hochwieden I Im Zuge des Interreg-Projekts „Brücken verbinden Vergangenheit & Zukunft“ soll die Brücke in Hochwieden, oberhalb der Ortschaft Gossensass, nach 6 Jahren wieder errichtet werden und die Zuwege zur Brücke neu saniert werden. Die Brücke wurde bei einem heftigen Unwetter vom 7.August 2012 komplett weckgerissen. Der Rundweg Hochwieden/Herrengarten samt Brücke wurde zu Zeiten des Nobeltourismus vor dem 1.Weltkrieg erbaut und ermöglichte einen gemütlichen Erlebnisrundgang in der Nähe des Dorfes.

Inhalte der Teilprojekte – Nördliches Wipptal

Gries am Brenner I Der Themenweg „Knappenweg“ soll auf bereits bestehenden Wanderwegen von Obernberg über die Kastenalm bis zur Nösslach Hütte weiterverlaufen, wo der Bergwerksweg Nösslach startet. Dabei werden kleine Wegverbesserungen und eine durchgängige Beschilderung angestrebt. Zusätzlich werden bestehende Teile des Bergwerksweges in Nösslach verbessert (Wegeausbau, Schilder, Stationen) und eine gute Verbindung bis zur Bergstation der Bergeralm gemacht. Damit entsteht unter anderem ein Rundwanderweg, der von der neuen Bergstation Bergeralm über den Bergwerksweg zur Nösslach Hütte führt und dann wieder über den Forstweg zurück zur Mittelstation der Bergeralm. Der neue Rundwanderweg und der Verbindungsweg gehören zum gesamten Knappenweg und durch die Anbindung zur Bergbahn wird der Weg einem größeren Publikum zugänglich gemacht. Weiters wird eine zweite Möglichkeit zur Rundwanderung über das Eggerjoch und dem Weg 78 Richtung Nösslachhütte ermöglicht, in dem der bestehende Weg Nr 42 im Bereich Eggerberg etwas verlegt wird. Somit werden die lokalen Weidevieh-Lagestellen umgangen, durch die der bisherige Wanderweg führte und auf denen es immer wieder zu Konflikten zwischen Weidevieh und Wanderer kam. Die Verlegung in den abschüssigen Bereich des Gebietes würde den Knappenweg-Wanderern eine erhöhte Sicherheit bieten. Der neue Abschnitt führt zudem an einem offenen Schwarzkohle Schuttbereich aus der Bergwerkszeit vorbei.

Obernberg am Brenner I Im nördlichen Wipptal in der Gemeinde Obernberg wird der Knappenweg über das Portjoch bis hinunter ins Tal und auf der anderen Seite zur Kastenalm auf bestehenden Wanderwegen führen. Kleine Wegverbesserungen und die durchgängige Beschilderung sind ein Teil der Maßnahmen. Bei drei ausgewählten Standorten entlang des Weges (zwei direkt am Weg, einer etwas abseits) entstehen im Tal drei „Rast- und Verweilplätze“. Mit ausgewählten Baulichkeiten für die Verweilplätze ist beabsichtigt, den Wanderer und Spaziergänger am Knappenweg zu einer Rast an den besonderen Plätzen zu bewegen und gleichzeitig die Möglichkeit zu erhalten, die Geschichte des Bergbaues im Tal kennen zu lernen. Es ist beabsichtigt, durch die Formgebung und der Verwendung gezielter Baustoffe die Geschichte des Bergbaues in Obernberg einzubauen.

Zusätzlich wird es an diesen Stellen noch Informationsmöglichkeiten geben. Mit dem Einsatz eines Viskopes und anderer Möglichkeiten des Informationstransportes soll versucht werden, den seinerzeitigen Bergbau, welcher das Tal über Jahrhunderte geprägt hat, wieder mehr in Erinnerung zu rufen. Gleichzeitig werden die wirtschaftlichen und geschichtlichen Zusammenhänge der Orte dies- und jenseits des Brenners in groben Zügen hervorgehoben.

Inhalte der Teilprojekte – südliches Wipptal

Ratschings I Der Themenweg Knappenweg soll im südlichen Wipptal auf dem bereits bestehenden Wanderweg von Telfes über die „AtscherWiesen“ bis zur Knappensiedlung am Telfer Berg führen, der dann in den Ridnauner Höhenweg führt. Wegverbesserungen und die durchgängige Beschilderung sind ein Teil der Maßnahmen.
Bei ausgewählten Standorten entlang des Weges sollen Thementafeln aufgestellt werden, die den historischen Aspekt erklären. Auch „Rast- und Verweilplätze“ sind geplant. Mit professionell ausgearbeiteten Schautafeln wird beabsichtigt, den Wanderer und Spaziergänger am Knappenweg die Geschichte des Bergbaues zu übermitteln.

Zusätzlich wird es an den noch gut ersichtlichen Bergbauabbaustellen weitere Informationsmöglichkeiten geben. Mit Hilfe von Schau- bzw. Lehrtafeln soll versucht werden, den seinerzeitigen Bergbau, welcher das Dorf bzw. Tal über Jahrhunderte geprägt hat, in Erinnerung zu rufen bzw. „lebendig zu machen“.
Gleichzeitig werden die wirtschaftlichen und geschichtlichen Zusammenhänge des Ortes dies- und jenseits des Brenners in groben Zügen hervorgehoben.

Das Alm- und Bergebiet entlang der Staatsgrenze westlich des Brennerpasses in den Gemeinden Gries und Obernberg (Österreich) und Brenner (Italien) wurde in den 1920er und 30er Jahren auf der italienischen Seite mit Militärstraßen bis in die alpine Region erschlossen. Jahrtausende alte Verbindungswege über die Grenze (Flachjoch 2.124 m, Sandjoch2165 m, Sattelalm 1708 m) wurden in dieser Zeit jedoch abgeriegelt und sind teilweise verfallen. Die italienischen Militärstraßen sind heute europaweit bekannte Mountainbikerouten. Diese sind auf der österreichischen Seite der Grenze von Obernberg und Gries aus aber nicht erreichbar. Auf der österreichischen Seite gibt es ein für das Mountainbiken geeignetes Alm- und Forstwegenetz. Für die Verbindung über die Staatsgrenze fehlen ein Lückenschluss zum Flachjoch in der Gemeinde Obernberg und die Sanierung einer verfallenen Militärstraße auf der Sattelalm in der Gemeinde Brenner.

Bereits vor Jahrzenten galt der Brennerpass als wichtige Handelsroute bzw. Alpenübergang, um vom Norden nach Süden zu kommen. Entsprechend wechselhaft, vielfältig und facettenreich ist die Geschichte des Brennerpasses, wo sich seit jeher Sprachen und Kulturen begegnen. Der geschichtsträchtige Alpenübergang hat aber noch viel mehr zu bieten, hinzu kommt eine beeindruckende Naturlandschaft, unzählige Sehenswürdigkeiten sowie die Menschen, die entlang der Brennerroute leben. Im Rahmen des kulturellen und historischen Kleinprojektes haben sich in den letzten Jahren einige Gastbetriebe entlang der alten Brennerpass-Straße zusammengeschlossen. Sie haben versucht die Themenstraße aufzubauen und sich den regionalen Erfordernissen stärker anzupassen. Ziel dieses Interreg-Projekts „alte brennerpass-straße Phase 2“ ist es, den Bekanntheitsgrad der Themenstraße weiterhin zu steigern und auf das reiche Kulturgut in der Region aufmerksam zu machen.

In Mühlbachl besteht seit 2017 ein Gemeinschaftsgarten, in Sterzing wurden zum selben Zeitpunkt erste Obstbäume mit alten Obstsorten im öffentlichen Raum angepflanzt. Dies sind Elemente einer „essbaren Gemeinde“. In beiden Gemeinden gibt es Interesse daran diese Entwicklungen zu fortzusetzen. Mit der Servicestelle Gemeinschaftsgärten und der Initiative „Natur im Garten“ die im Verein Tiroler Bildungsforum angesiedelt sind, stehen Initiatoren mit viel Expertise und Praxiswissen zur Verfügung

Die Landshuter Europahütte wurde 1899 errichtet. Mit der Grenzziehung Österreich – Italien im Jahr 1919 wurde die Staatsgrenze mitten durch die Hütte gezogen. Die Alpenvereinshütte erlebte in der Folge eine wechselvolle Geschichte mit militärischer Besetzung und teilweisem Verfall und wurde nach dem 2. Weltkrieg wieder aufgebaut und stellt in der derzeitigen Form ein besonderes Symbol der Europäischen Zusammenarbeit dar.Wahrscheinlich durch das Auftauen des Permafrosts in ca. 2.700 m Seehöhe kommt es zu Bauschäden in Form von Rissen am Mauerwerk und in den Fundamenten an der Hütte. Die Schäden sind erheblich und eine Restaurierung fragwürdig.

Ausgangssituation für das vorliegende Projekt waren einige einschneidende Ereignisse am Brenner in den vergangenen Jahren, als eine neue Grenzsituation vorübergehend entstand und die Menschen nördlich und südlich der Grenze die jahrelange gute Zusammenarbeit fast zu vergessen schienen. Es entstand auf der Bildungsebene das Bedürfnis grenzüberschreitende Zusammenarbeit der zivilen Gesellschaft anzuregen, des gegenseitigen Austausches und des Abbaus von Aggressivität. So entstand die Idee eines geführten Spieles. Spielen ist friedensstiftend, gemeinschaftsstiftend, überwindet Grenzen und bringt Menschen und Generationen zusammen unabhängig von Sprachen, Geschlechtern, Nationalitäten etc.

In der Veranstaltungsreihe werden Menschen aller Generationen und Herkunft des nördlichen und südlichen Wipptales zusammengebracht und bei gemeinsamen Gesellschaftsspielen begleitet. So soll Begegnung und Austausch unter den Teilnehmenden entstehen.

Die Wälder im Wipptal sind vom inneralpinen Klima geprägt und werden zum Großteil aus Fichten und Lärchen gebildet. Die Baumart Tanne kommt nur in sogenannten Reliktbeständen z.B. im Gschnitztal, Vals, Pflerschtal, Ratschings und Franzensfeste vor. Es handelt sich um Relikte von Tannenwäldern aus früheren Wärmeperioden (Bronzezeit bis Hochmittelalter). Die Tannen im Wipptal haben sich an das inneralpine Klima angepasst.

Im Hinblick auf den globalen Klimawandel ist die Tanne ein Zukunftsträger für die Wipptaler Wälder, da sie als Tiefwurzler gegenüber der Fichte durch höhere Trockenresistenz und geringere Windwurfanfälligkeit große Vorteile bietet. Die Tannen-Reliktwälder im Wipptal sind ein unersetzbares wertvolles genetisches Reservoir für die Aufforstung künftiger Tannenwälder im Wipptal.

Daher werden in den Gemeinden Brenner, Steinach a.Br., Trins, Gschnitz folgende Projektmaßnahmen durchgeführt:

• Samengewinnung (Zapfen sammeln) von Tannenreliktbeständen zum Zweck der Anzucht und Vermehrung im Forstgarten
• Pilotprojekt Aufforstung von „Tanneninseln“ in Fichtenbeständen für eine zukünftige großflächigere Wiederansiedlung von Tannen in den Wipptaler Wäldern zur Stabilisierung und Aufwertung des Bergmischwaldes in Bezug auf den Klimawandel
• Aufforstung von Tannen mit Schülern

Die Themen Verkehr und Mobilität sind für die Gesamtregion Wipptal nördlich und südlich des Brenners von großer Bedeutung und bilden eine immer größer werdende Belastung und Herausforderung für die Region.

Bei der grenzüberschreitenden Bürgermeisterkonferenz Ende Juni 2018 haben die Bürgermeister nördlich und südlich des Brenners die Themen Verkehr und Mobilität in den Vordergrund gerückt. Das CLLD-Management im Wipptal hat daraufhin gemeinsam mit dem Präsidenten des Interreg-Rat Wipptal versucht eine geeignete Lehrfahrt zu organisieren, um best-practice Beispiele anzusehen und einen Erfahrungsaustausch zu sammeln.